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Tunnels/Subways

Ronco
Cossato – Vallemosso (Italy)

Cuando el túnel llamado “Ronco” fue abierto, con 1.460m de longitud, la sección desde Cossato a Vallemosso fue cerrada. Todos los túneles de la sección Pedemontanta han sido instalados con sistemas de seguridad vanguardistas y completados con las normas de seguridad más estrictas.

Metro Torino
Turin (Italy)

La línea 1 del metro de Turín cubre una ruta desde Rivoli – Cascine Vica – Collegno – Porta Nuova – Lingotto – Piazza Bengasi que es aproximadamente 28 km de largo. Los trenes usan un sistema de control automático que les permite operar sin operadores montados y reduce el tiempo de espera hasta 69 segundos.

Metro Campania
Naples (Italy)

El ferroviario Alifana Bassa está basado en la renovación, con las infraestructuras modernas (pista nueva y suministro eléctrico de corriente continua de 1500 V) de la antigua ferroviaria Alifana Napoli Piazza Carlo III. La línea 1 (o “collinare”) del metro de Nápoles fue abierta en 1993 y es una de las infraestructuras más importantes y modernas del transporte público de Nápoles. 

T17 Secante
Cesena (Italy)

Las características de estos trabajos son las siguientes: dos calzadas independientemente separadas, dos carriles en cada dirección, sin cruces de caminos, túneles de unos 1.600m de longitud equipada con sistemas de tratamiento de escape de gases de vehículos, barreras de aislamiento acústico natural y artificial, que desliza carreteras en las intersecciones con las redes viales urbanas.