El buque Audacia, bautizado con una ceremonia festiva en la Estación Marítima de Génova, es un ferry de crucero de última generación. Una especie de «transbordador de crucero».
Con equipamientos de vanguardia, es el segundo de los ocho «ferry cruceros» encargados por Grimaldi Holding a Nuovi Cantieri Apuania, con una inversión total de unos 500 millones de euros.
El buque AUDACIA cuenta con un arqueo bruto de 23 000 toneladas, 200 metros de eslora, 27 metros de manga, 28 metros de altura del puente de mando, 24,5 nudos de velocidad de crucero; 7 cubiertas, de las cuales 4 son garajes con entradas independientes, cubierta abierta para acampada a bordo y capacidad para 500 pasajeros.
Los problemas del sistema de iluminación están relacionados con:
- presencia de sal marina;
- humedad;
- vibraciones;
- golpes;
- fuerte radiación solar;
- combustible.
Los garajes y las zonas de reunión se consideran lugares de mayor riesgo en caso de incendio debido a la presencia de gente y de combustible en los depósitos de los vehículos.
Palazzoli ha previsto el uso de la serie RINO con cuerpo de acero inoxidable AISI 316L pintado de blanco y difusor de policarbonato transparente. El acero inoxidable 316L garantiza la indeformabilidad del material y la resistencia a la oxidación de los cuerpos de iluminación a lo largo del tiempo, y el difusor de policarbonato es irrompible, resistente al amarilleamiento y estabilizado contra los rayos UV.
Todas las luminarias de techo RINO disponen de un sistema antivibratorio premontado y cuentan con certificación. El grado de protección IP66/IP67 garantiza la protección frente a fuertes oleadas y a la inmersión temporal.